デーライト延長200mm！特注の電動式1,800ton射出成形機で、深くて重い製品も成形可能！

バンパーやアンダーカバーなど深モノ製品に強い

軽自動車のバンパー製品などは、一般の1,800ton射出成形機で成形できるでしょう。しかし大型車の、特にコーナー部が深いアンダーカバーやラウンド形状が急なバンパー類は、一般機では収まらないケースも出てきます。

弊社所有の1,800ton射出成形機は、特注でデーライトを200mm延長させており、それら深モノの大型金型も成形機に乗せられます。

奥行きの深さがまかなえず、あえなく成形機サイズをアップさせることは無駄なコストを発生させます。大型成形において製品形状を限定させないことが、弊社成形機の強みです。

大型製品の『小ロット生産』にも対応できる環境

主に自動車部品の市場において、九州地区は特に大型部品の需要が多く、そのニーズに応えられる成形メーカー様も多いでしょう。その中で弊社の強みとしては、『小ロット』生産にも対応できる点です。

1,800ton成形機がある福岡工場には金型メンテナンス設備も完備しており、『金型設変→成形トライ』のサイクルの小回りが利きます。

そのため、一般の成形メーカー様では対応しずらい『小ロット生産』にも対応が可能です。

[試作・小ロット生産]に関しての関東製作所の取組み
> 小ロット生産に最適化された射出成形環境を構築。金型を使用しない試作品の工法にも精通しています。

効率的な射出方法にも定評があります。

射出成形においては通常、金型を密閉した状態で、ゲートから樹脂を充填させることで成形を行います。しかしこの芝浦機械の電動機『EC1800SXⅢ-155A』は、樹脂の充填時に金型のPLを少し開けておき、適度なタイミングで閉じて成形するという『金型の開閉をコントロールする』機能が備わっています。しかも全自動で。

この機能による効果は2つあり、まずは充填時にPLを開けておくことで『樹脂内のガス抜き』の効果を期待できます。また初動時に密閉しないため、通常よりも少ない圧力で充填できます。すなわち、『バリ』を極力抑えた成形が可能になるのです。

さまざまな成形不良を誘発する射出成形ですが、成形機側での不良対策アプローチが増えることで、金型設変の低減にも貢献できます。

九州地区では希少！金型メンテナンス設備が完備

福岡工場内には、新設時点で以下の金型設備を配備しています。

放電加工機：FDNC106W（牧野フライス） 1,000×600×500
NCフライス：FDNC-220（牧野フライス） 2,200×1,000×1,000
レーザー溶接機：YW-200（テラスレーザー）
ダイスポ：DPS3500（アサイ産業）3,500×2,500　最大加圧：300ton

さらに20tonのホイストも導入しており、重量20tonクラスの大型金型の設変・メンテナンスも対応可能です。もちろん金型だけの手配もお受けいたします。

大ロット生産工場　更なる拡大計画あり

1,800ton成形機がある福岡工場の敷地面積は約9,000坪。大ロット・量産を見越して新設された工場です。大型製品の在庫確保にも十分こたえられる広さを確保致しました。

また2023年以降、現状の建屋を増築する二期工事、三期工事を予定しております。倉庫環境をさらに拡大し、全国でもトップレベルの量産体制の整備を計画しております。

関東製作所グループは成形品の納入だけでなく、アッシー作業などライン単位での稼働にも長けています。連結部品のアッシー作業や、不織布、吸音材、クリップなどの取り付け、蓋つき機構部品の組み込みなど、幅広い経験があります。

さらに弊社には『省人化装置』を製作する部署もあり、成形した後の品質を保証する『外観検査装置』やタンク類の『溶着機』『検圧機』なども同時に製作が可能です。

すなわち金型の設計・製作から、成形トライ、量産、省人化装置の提供まで、社内一貫対応できるのが弊社最大の強みです。